Тали ручные шестеренные стационарные ТРШСК грузоподъемность 0,5–1,0–2,0–тонн

Таль ручная шестерённая стационарная ТРШСК представляет собой таль классического типа. Надежный и удобный инструмент для постоянного использования. Предназначена для подъёма, удержания в поднятом положении и опускания груза в режиме 1 М по ГОСТ 25835.

Ручная таль стационарная ТРШСК может быть использована при строительно-монтажных работах, производстве ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ в различных отраслях.

При комплектовании кошкой шестеренная таль стационарная может применяться для перемещения груза по монорельсовому пути двутаврового профиля.


Вы всегда можете проконсультироваться с нашим специалистом по ассортименту и ценам товаров, либо самостоятельно выбрать товары в нашем интернет-магазине, где Вы можете увидеть доступное количество и действующую цену.
Интернет-магазин Цены январь 2024

Может эксплуатироваться как в закрытом помещении, так и на открытом воздухе. Климатическое исполнение/ категория размещения У1 по ГОСТ 15150. По согласованию возможно изготовление талей другого климатического исполнения/ категории размещения. Разрешается эксплуатация тали при температуре окружающей среды не ниже минус 40 град С.

Производится по ТУ 24.09.785-00. Серийный выпуск талей ручных шестеренных производства СВПК грузоподъемностью от 0,5 до 20 тонн соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования", что подтверждается сертификатом соответствия, полученным в установленном порядке (см. страницу СЕРТИФИКАТЫ).

Тали ручные стационарные ТРШСК имеют следующие отличительные особенности

  • Шестеренные тали ручные ТРШСК имеют небольшой вес.
  • Тали стационарные шестеренные ТРШСК имеют низкую строительную высоту (расстояние между верхним и нижним крюками), что обеспечивает оптимальное использование имеющегося пространства.
  • Таль ручная цепная ТРШСК имеет большой срок службы благодаря простой конструкции, прочному закрытому стальному корпусу и соблюдению технологических процессов при изготовлении элементов механизма тали.
  • Грузовой тормоз и механизм тали защищёны от коррозии.
  • Плавный ход цепи обеспечивается термообработанной грузовой звездочкой с четырьмя фрезерованными с высокой точностью карманами и двумя направляющими роликами.
  • Тали ручные стационарные ТРШСК требуют минимального технического обслуживания. Таль легко разбирается, не требует при обслуживании специальных инструментов.
  • Тали ручные цепные ТРШСК изготавливаются со стандартной высотой подъема 3, 6, 9 и 12 метров.

Тали ручные шестеренные цепные ТРШСК: основные размеры

Модель ТРШСК-0,5 ТРШСК-1,0 ТРШСК-2,0
A min 289 334 413
B 16 21 27
C 22 27 30
D 120 142 142
E 120 142 142
F 106 122 122


          dimensionsk.jpg

  Тали ручные стационарные ТРШСК - основные характеристики

Модель Грузоподъем-
ность (кг)/к-во
ветвей
Цепь
d×p
(мм)
Усилие на
тяговой цепи
при номинальной
нагрузке (даН)
Масса при
стандартной
высоте подъема
3 м (кг)
ТРШСК-0,5 500/1 6×18 26 8,7
ТРШСК-1,0 1000/1 6×18 36 10,6
ТРШСК-2,0 2000/2 6×18 37 15,0

Тали стационарные: дополнительная информация

В комплект поставки тали стационарной ТРШСК входит: Таль — 1шт. Подвеска нижняя — 1шт. Тяговая цепь — 1шт. Грузовая цепь — 1шт. Паспорт — 1шт. Тара (картонная коробка или деревянный ящик) — 1шт. По согласованию с потребителем возможна поставка тали без тары.

Грузовая цепь на всех талях ТРШСК — высокопрочная (8класс прочности) калиброванная, круглозвенная. Калибр цепи (диаметр проволоки х шаг) для талей каждой грузоподъемности указан в таблице выше. Тяговая (ручная) цепь на всех талях ТРШСК — стальная круглозвенная, 5×26 мм, оцинкованная.

Эксплуатация тали ТРШСК, ее техническое освидетельствование и надзор за техническим состоянием должны осуществляться в соответствии с «Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

Техническое обслуживание тали заключается во внешнем осмотре её и смазке грузовой цепи консистентной смазкой типа «Литол-24».Таль должна подвергаться внешнему осмотру не менее одного раза в месяц при ежедневной её эксплуатации, и каждый раз после длительного (более месяца) перерыва.

После трех лет эксплуатации ручная таль цепная должна быть подвергнута техническому освидетельствованию. После 6 лет эксплуатации таль ручная шестеренная должна быть подвергнута ремонту с полной разборкой и заменой изношенных частей.

Тали ручные шестеренные стационарные ТРШСК не предназначены для подъема людей, взрывоопасных или ядовитых веществ, жидкого или раскаленного металла и шлака; Запрещается их эксплуатация в химически активных средах.

Изготовитель гарантирует работоспособность тали при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения. Шестеренная таль стационарная имеет срок гарантии 2 года со дня ввода тали в эксплуатацию, но не более 30 месяцев со дня отгрузки с предприятия-изготовителя.

При работе с ручной талью стационарной ТРШСК необходимо соблюдать меры безопасности, приведенные в её паспорте!!!

Таль ручная цепная стационарная ТРШСК

Основные элементы конструкции, устройство тали

Таль ручная шестеренная стационарная состоит из двух силовых, верхней и нижней подвесок, редуктора с грузоупорным тормозом, корпуса, грузовой и тяговой звёздочек, грузовой и тяговой цепей и кожуха.

Редуктор представляет собой двухступенчатый, двухпоточный цилиндрический соосный редуктор с передачами внешнего зацепления.

Тормоз — автоматический, дисковый, грузоупорный состоит из ступицы, установленной на вал-шестерне, храпового колеса между двух фрикционных накладок, защёлки с пружиной.

Вращаясь по часовой стрелке, тяговая звёздочка, являясь гайкой, прижимает храповое колесо, находящееся между фрикционными накладками, к торцу ступицы и за счёт трения на контактирующих поверхностях увлекает за собой вал-шестерню. Таким образом, при вращении тяговой звёздочки по часовой стрелке происходит подъём груза причём защёлка во время вращения храповика проскакивает по его зубьям, не препятствуя вращению. При прекращении вращения звёздочки защёлка заскакивает на зуб храповика и препятствует повороту его против часовой стрелки. За счёт трения во фрикционных парах останавливается также ступица и, следовательно, затормаживается весь механизм тали и груз, подвешенный на крюке, останавливается.

Полная информация об устройстве тали приведена в паспорте на таль.